2025年6月30日上午09:30，公司為Stolt Tankers公司承建的38000噸不銹鋼油化船項目首制船在蕪湖完成開工。船東公司船舶管理董事總經(jīng)理塞格達先生，新造船與技術總監(jiān)霍爾門先生，項目總監(jiān)福克斯先生，駐廠監(jiān)造經(jīng)理謝爾布雷德先生，思多爾特中國總經(jīng)理瞿敏蔚先生等一行參加了開工儀式。

Stolt Tankers公司擁有全球最大的化學品船船隊，船東公司實力雄厚，船隊規(guī)模龐大，在液貨船領域擁有領先地位。同時，該公司在歷史上建造了100多艘船，擁有著深厚的新造船經(jīng)驗。公司為其承建6艘38000噸雙向不銹鋼油化船，該船型配備30個雙相不銹鋼2205貨艙，入級LR船級社，掛利比里亞旗。船長：184.9米，兩柱間長：180.1米，型寬：32.2米，型深：16米，由瑞典FKAB設計。

項目開工準備階段，船廠設計團隊充分理解船東的需求以及規(guī)范約定，針對船東的船舶設計工作要求積極響應，并多次開展線下會議進行交流與商討。生產(chǎn)部門與采購團隊為了完成計劃節(jié)點，多次評審開工狀態(tài)，而且針對到廠鋼板進行先行檢驗，確保開工下料的鋼材符合建造標準。這一節(jié)點的高效高質地達成，展現(xiàn)了蕪湖造船廠高效的執(zhí)行力與協(xié)同力，為后續(xù)的建造節(jié)點提供了堅實的基礎。

38000噸油化船項目總監(jiān)福克斯先生接受蕪船采訪

新造船與技術總監(jiān)霍爾門先生接受蕪船采訪

文/耿世新